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B2C大件物流按照商品购买渠道不同，分成线上B2C大件包裹配送和线下B2C大件包裹配送，运作模式与业务流程复杂得多。近年来，线上大件快递成为B2C大件快递主流，主要是大家电和家居产品两大品类。大件物流在服务模式、服务要求等方面都不同于中小件快递，具有以下特点与难点：服务链条长。大件商品的物流服务通常包括干线运输、仓储分拨、送货***、安装与施工、***维修以及逆向物流等，与一般商品的物流服务相比，服务链条长，管理运作难度加大。

目前家居、大家电的电商渗透率虽达不到小件物品的电商渗透率，却一直保持着增长趋势，预计到2020年大家电品类电商渠道渗透率可达40%，货运大件运输价格，家具可达30%。有***预测，广州货运大件运输，由于线上居家大件物品正迎来消费爆发期，其背后的“支撑”—大件物流也迎来新机遇。

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行驶的路线也必须提前进行查验，看道路是否可以承受得住这样的重量。特大型又比较重要的大件运输，可能还需要自己修路、建桥以顺利完成运输，四川省就为大件运输修建了专门的大件运输路。有关部门开道，必要时限流；像这样大型的大件运输，都必须有交1警开道、路政全程监护，以保证运输的安全性。必要时，还会提前对一些车流量比较大的路段进行限流。

大件运输车型的长度一般在11米、13米、14米、16米、17.5米、18米，甚至更长。不同的大件设备所需的大件运输车长度不尽相同，如挖机、铲车、压路机、打桩机、吊车、坦克等车辆要求长度在11米至18米之间，车厢板宽度在3米以上，车厢体轮胎5桥、六桥、七桥、8桥。

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大件设备运输过程中的主要障碍 大件设备在运输过程中主要受高度，宽度、长度、重量的限制，对运输线路净空、小转弯半径及载额强度有一定的要求。净空要求主要是指设备运输需要的线路小净高与净宽。

相比起之前只有一些简单信息的大件运输许可证，网上通行证的信息更加详细。执1法人员需要将这些信息进行核实，检测车辆的尺寸以及车货总重，***货运大件运输，确定无误之后再进行放行。实行网上办理证，简化办理证程序对于大件运输从业者来说是一件好事，货运大件运输费用，但政策真正的落实实施还需要时间，还有很多卡友并不了解网上办理的相关流程，有些一线执1法人员也并不清楚新政策。无论是内部讲解还是外部宣传，都仍需要进一步完善。