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大件物流在服务模式、服务要求等方面都不同于中小件快递，具有以下特点与难点：物流服务***性强，广州大件运输专线，要求高。大件商品具有超高、超宽、超长、超重、货值高等特点，而且破损几率大，***大件运输专线，需要提供***的仓运配装等服务，对从业人员的***经验、技术能力都有一定要求。同时，大件快递兼具小件快递的时效要求和到户配送安装的需求，对物流公司提出了更大的挑战。

我国现在进入了经济高速发展的时代，在这种情况的带动下，让许多行业得到了很好的发展。这其中就包括大件运输，据数据显示，我国大件运输所产生的经济效益就超过了上万亿元，同时大件运输遇到了更多的需求问题，目前我国大件运输行业还处于发展时期，因为好的大件运输企业少之又少，新鑫物流作为一家由大件物流***人士***，结合现代物流信息化与电子商务组建企业，具有大型物件道路运输资质二类，公司汇聚和培养一批具有丰富经验的大型货物运输操作流程的管理团队，为客户提供特种物流方案策划，仓储、中转、吊装、配送等多个环节的综合物流服务。

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大件物流服务链条长，***化要求高，标准化程度低，自动化作业难度大，物流成本高。随着市场规模扩大、销售渠道变化与物流技术进步，大件物流行业正在发生重大变化，涌现出一些新主体、新模式，也出现很多新需求、新问题，面临转型升级的新任务。

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一提起大件运输，很多人第1反应就是，大件运输专线哪家好，难度大，运费高。动辄上百万的运费在货运行业中确实令人羡慕，也有不少货车司机想要进入大件运输行业。但事实上，他们只看到了大件运输上百万的运费，却没有看见背后的各项支出，相比起普通货运，大件运输有更多的花费。

双车牵引加顶推运输适用于车货总重500吨以下的大件运输：双车牵引加顶推运输一般采用的是液压全挂车，可以将货物重量平均分布到每一条轮胎上。车头的两辆牵引车通过铰链接的方式连接挂车的前端梁，车尾的两辆牵引车也是通过铰链接的形式链接到挂车的后端粱上。四辆牵引车同时发力，平均承担动力，才能正常运输。这种运输方式对于路面、地形的要求都比较高。后方的牵引车同样需要配重，才能保证发挥出足够的动力。

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