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货车司机常年在外，广州大件运输专线，一定多多少少见过一些拉大件的货车，仅车身长度都有十几二十米甚至更长，拉的也不是普通货物，往往都是些大型机械部件，大件运输专线报价，运输全程还需要路政、沿途护送，像拉了个宝贝。再有些门道的还知道拉大件的货车运费一次就上百万，高额的运输费实在是吸引人，所以不少货车司机都想进入大件运输行业。

为大件运输从业者反映的时间长、难度大的问题，省交通运输厅今年来优化大件运输许可服务，提升大件运输效率。对运往“***”沿线***和地区的***大件运输，提前完成通行路线桥梁承重检测、验算。对不需要进行检测、验算的***大件运输申请，做到马上办。对需进行检测、验算的***大件运输申请，提前进行预审。

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在网上办理成功后会达到一份电子版的超限运输车辆通行证，驾驶员只需要带上打印好的纸质版通行证上路。在通行证的右上方有一个二维码，在沿途经过收费站、超限站进行检查时，执1法人员会通过微信中“跨省大件审批”的公众号来进行扫描核实车辆信息。、

大件运输主要限制有：①净空要求：设备运输过程中所需的线路小净高与净宽。②它包括两方面内容：一是指车能够通行的大横坡度；二是指车能够通行的大纵坡度。③小转弯半径要求：小转弯半径要求主要是指超长设备对线路转弯半径要求较高。④载荷强度要求：载荷强度要求主要是指超重设备对线路载荷强度要求较高。⑤收费站：大部分收费站保持5m净高、4m通道宽度。

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大件运输，顾名思义，大件运输专线哪家好，就是运输的货物特别的“大”，这种“大”表现为货物长、宽、高超过车辆限界标准，且不可解体拆分，比如我们经常在路上看到的运输风力发电叶片的车辆，别看矗立在远方的风力发电机好像没有那么大，可是一个叶片放到货车上就会发现，原来有那么长。

承载力不足障碍的排除方法 为保证大件运输车组的顺利通行，在遇到道路和桥梁承载强度不足的情况时，采取加固措施来提高承载强度。 桥梁承载力不足的处理方法 桥梁通过能力是公路大件运输的主要限制因素。在大件运输过程中要通过的桥梁，都要经过承载力验算，对于承载力不足的桥梁，如果附近没有可以满足它通行的线路，可采取“桥上桥”技术，在桥面上铺垫钢板、桥面上铺设钢轨或工字钢、增加挂车轴数；

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